Multi-stations (tridimensionnelles)
● Le positionnement de l'automatisation de transfert est un système cartésien, 3 mouvements, serrer / desserrer, monter / descendre, alimenter / inverser sont réalisés par un module d'entraînement linéaire. Il utilise un dispositif de changement rapide pneumatique, un servomoteur, la réponse par pas est rapide, l'erreur de positionnement répétitive est faible.
● Le désembueur FOL se compose d'un chariot de chargement, d'un ventilateur magnétique, d'un désembueur, d'un convoyeur et d'un mécanisme de centrage. Le désembueur est contrôlé par des servomoteurs à 2 axes, l'axe X se déplace horizontalement et l'axe Z verticalement.
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L'outillage universel est fourni avec une double détection des blancs. Le convoyeur s'arrête lorsque le blanc est en position, les servo-poussoirs correspondants positionnent le blanc, le chargeur récupère la pièce, le poussoir se réinitialise.
● Le milieu de la ligne est un chargeur à 3 axes, le système d'alimentation servo de transfert à 2 bras place le flan de la station de suppression / première station à la station suivante de la matrice.
● EOL, la pièce est déplacée par barre transversale jusqu'à la dernière opération et mise sur le convoyeur de sortie. Ensuite, la pièce est vérifiée et emballée manuellement.
Déplacement sur l'axe X |
0-1500 |
millimètre |
Déplacement sur l'axe Y |
0-1000 |
millimètre |
Déplacement sur l'axe Z |
0-300 |
millimètre |
Précision de positionnement répétée |
±0,2 |
millimètre |
Changement automatique de la prise de fin / ATC |
Configuration standard |
|
Max.out mis |
30 |
SPM |
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Déplacement sur l'axe X |
0-1500 |
millimètre |
Déplacement sur l'axe Y |
0-1000 |
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